1.中國中免（1880.HK）
五一黃金周，內地旅客外遊需求殷切。據內地民航局數據，第一季航空客運需求快速恢復，國內客運按年上升9成，規模恢復至疫情前約九成，旅客運輸規模相當於2019年同期的80%。國際航線客運同比升逾7倍。內媒引述航班數據平台報道，截至4月18日，五一假期出行的國際及港澳臺機票訂單同比增長超10倍，而截至4月12日，國內熱門城市五一假期期間的機票提前預訂量已超過2019年同期，按年上升8.1倍。
中免是全球最大免稅店營運商，免稅店分佈在內地28個省、100個城市，另有數家境外免稅店分佈在香港、澳門等地。受累疫情和封關政策，中免2022年盈利按年大跌47.4%至51.1億元人民幣，不過隨著內地經濟重啟，內地客恢復外遊，中免的業務可望強勁復甦。值得留意是，內地重點打造海南島成為離島免稅特區，中免旗下的海口國際免稅城已於2022年10月底開業，成為內地旅客新旅遊景點，攜程平台數據顯示，截至4月3日，預訂五一假期目的地為海南的整體旅遊訂單量按年增長411%，相信中免在海南島的免稅店業務會帶來豐厚盈利，成為業績新催化劑。
官媒引述分析預期內地旅遊業在下半年全面恢復，彭博綜合券商預測，中免今年每股盈利可按年上升99%至5.77元人民幣，2024年則升37%。內地經濟活動復甦勢頭明確，中免增長能見度高。
3.普拉達（1913.HK）
中國遊客購買力強勁，疫情前是奢侈品企業的重要收入和增長來源，隨著中國旅客回到世界，環球知名奢侈品牌的生意增長可進一步上升。普拉達是僅有在港上市的超級奢侈品牌，從事皮具、手袋、衣履設計，2022年收入42億歐元，按年升25%，溢利升58%至4.65億歐元，主要受惠歐美多國先後放寬隔離措施。如今內地旅客重來，普拉達無疑能夠一併受惠。
普拉達去年33%銷售淨額來自亞太區，較之歐洲、美洲、日本及中東和其他國家高，但期內銷售淨額增長只有3%，遠較其他地區錄得雙位數增長明顯落後，當中中國遊客的缺席是重要原因。另外，法國奢侈品巨頭路易威登集團（LVMH）首季收入增長近17%， 愛馬仕首季收入也有增長23%，因此可預期普拉達亦能有接近的增長水平。
彭博綜合券商預測，今年普拉達每股可多賺3成，而2024及25年均有逾12%增長。五一黃金周對於奢侈品公司是衡量中國經濟復甦的重要指標，若銷情較市場預期高，各券商對普拉達全年盈利預測還有進一步上調的可能。